Манта лъчиста подводница и летящи рибарски торпеда могат да бъдат използвани от Кралския флот в бъдеще

ГИГАНТСКИЙ МОРСКОЙ ДЬЯВОЛ МАНТА ЛЕТАЕТ, КАК ПТИЦА!САМЫЙ БОЛЬШОЙ СКАТ В МИРЕ. (Може 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Тези невероятни подводни планове можеха някой ден да бъдат използвани от Кралския флот

От Гари Елиноф, допринасящ писател

Във флота на бъдещето днешният начин на витлото на витлото ще бъде преместен в миналото. Чрез заеми от природата, както и с добавяне на високи технологии, Кралският военноморски флот в Обединеното кралство проучва начини да направи корабите по-тихи, по-бързи и по-ефективни.

Вместо да използвате винтове например, смятайте, че корабите се задвижват по начин, подобен на този на ракета - или калмари! Калмари се задвижват през водата със скорост от 20 мили в час или по-бързо, като изхвърлят вода с голяма сила от мускулните мехури в тялото си. И тъй като всяко действие има еднаква и противоположна реакция, далеч отива калмарът в обратната посока. Но не, Кралският военноморски флот няма да набира главоноги, а по-скоро ще използва технология, която основно е еквивалентът на водата на безвредния вентилатор.

Блейд фенове са разработени от именния британски изобретател сър Джеймс Дайсън и някога са били приложени към нищо по-зрелищно от обикновените охладителни фенове. Въздухът се вкарва от електрически мотор, както е показано в долната част на снимката по-долу, и се задвижва да се движи през пръстеноподобната структура в горната част на илюстрацията.

Дайсън Фен. Източник на изображението: Quora (редактиран).

Чрез адаптиране на едни и същи физика, които стоят зад технологията на самолетите, принудителният въздух излиза през предната част на вентилатора и изсмуква въздуха през задната част.

В един класически пример за начина, по който потребителската технология и военните приложения могат да се укрепват един друг, точно същото нещо може да се направи с вода за корабно задвижване. Резултатът е далеч по-голяма ефективност от гледна точка на тяга на вата, отколкото това, което може да бъде постигнато с вековната, винтова витла на възраст от две години. Също толкова важно за скритите войски днес и утре, това е много по-тихо.

Друга технология, която се разглежда, са микропроводниците, които излизат от кораб-майка, които са били използвани за комуникация и наблюдение. Тъй като те ще оформят своя мини-интернет, подобно на съвременната мрежова мрежа, всеки ще бъде възможен, защото никой няма да бъде от съществено значение.

В бъдеще е възможно торпедо, имитиращо летяща риба, да плува точно под повърхността и, както морските същества, които въплъщават, също ще летят над повърхността. Поради разкъсаното море, което генерират, те ще бъдат трудно открити и дори по-трудни за прицелване.

Летящи рибни торпеда. Източник на изображението: The Telegraph .

Когато става дума за надеждни стари подводници, те могат да включват мощни лазери, които да задушат водата по линията на пътуване, оставяйки балон въздух, който ще предлага по-малко съпротивление от морската вода, така че при спешни случаи съдът може да пътува по-бързо. Като риба, тези подложки също ще имат люспи; само тези везни ще бъдат направени от графен и ще бъдат електрически контролируеми. В зависимост от необходимостта везните могат да бъдат програмирани или за намаляване на плъзгането за по-голяма скорост, или за намаляване на шума, когато стелтността е от първостепенно значение.

Въпреки че някои от тези идеи могат да изглеждат до голяма степен, е важно да се разбере, че те в по-голямата си част се основават на солидна доказана технология. Така че, докато Британия вече не може да управлява точно вълните, командирът Питър Пипкин, офицерът от роботския флот на Кралския флот, посочва в "Телеграф", че "Днешният Кралски флот е една от най-напредналите технологично сили в света". не трябва да бъдете изненадани в квартала, откъдето могат да се появят тези нововъведения.